Whyte E-180 RS

Beskrivning

Whyte säger att den nya E-serien är de bästa cyklarna som Whyte någonsin producerat och på Bikemaestro kan vi bara hålla med! Nya E-180 är så vansinnigt rolig ute i skogen, oavsett om du kör uppför eller nerför, att du kommer undra vad du gjort på en analog cykel i alla dessa år.
 
Med E-150 så har har Whyte skapat en el-mtb som helt enkelt känns mer som en vanlig mtb. Den vridstyva ramen ihop med Whytes sportiga och progressiva länkage gör att du får en cykel som är lekfull och aktiv och som känns mycket lättare än vad siffrorna säger. Lekfullheten ihop med den extra farten du får av elmotorn gör att du kommer leta efter varenda liten sten och rot för att poppa på och du kommer spendera så mycket tid i luften att många stigar känns mer som hoppslingor.
 
För att få lägsta möjliga tyngdpunkt och den absolut vridstyvaste el-mtb:n på marknaden, så har Whyte istället för att montera batteriet genom ett större längsgående hål undertill i downtuben, vridigt på motorn och designat ramen så att batteriet förs in underifrån i botten av downtuben och framför motorn. Tyngdpunkten hamnar då lägre och längre fram, vilket gör att du får mer vikt på framhjulet och en cykel som går som på räls i kurvorna. Den ökade vridstyvheten som man får av ett mindre håll undertill i ramen maximerar även fjädringsprestandan och lagerlivslängden.
 
På Whyte E-150 så får du den senaste motorn från Bosch med en vikt på endast 2.9 kg. Bosch Gen 4-motorn är den främsta motorn på markanden när det kommer till att leverera den där naturliga känslan som man vill åt. Som kritikerna säger så leverar motorn precis den kraft du vill, precis när du vill ha den, vilket gör att du kommer känna dig hemma på hojen efter bara några minuter, även om du inte cyklat elassisterat innan.
E.150 kommer även med Bosch nya 625 Wh PowerTube-batteri, så du kan vara ute i flera timmar innan superkrafterna tar slut.
 
En fin detalj som du hittar på alla Whytes cyklar är att dom är anpassade för Englands bistra klimat med regn och rusk, vilket också passar väldigt bra här i Sverige. Ramarna är tätade mot sadelstolpen och kommer med högkvalitativa lager med Whytes smarta tätningslock. Huvudlänkagelagrena har även livstids garanti.

Övriga egenskaper

• 27.5”-hjul
• 150 mm slaglängd fram/bak
• Framtidssäker med Boost 148mm bak och Boost 110mm fram
• Fästen för vattenflaska på ramen
• 625 Wh PowerTube-batteri – 3.7 timmar för full laddning med snabbladdare

Specifikationer, geometri och storleksguide

COLOUR	Matt Midnight Ice/Pewter	CASSETTE	SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 Speed
FRAME	6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, Custom Drawn, Tapered Headtube, Internal BBX Cable Routing for Dropper Post and 12mm X 148mm Boost Dropouts	CHAIN	SRAM Eagle, 12 Speed
FORK	RockShox Lyrik Select + RC 27.5″, 150mm Travel, 42mm Offset, DebonAir, Charger 2 RC Damper, Fast Black Coating, Tapered Steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate	CRANKSET	SRAM EX1, 165mm, ISIS with X-SYNC 2, Direct Mount 34T for Bosch Gen 4, Black
REAR SHOCK	RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black Coating, Adjustable Rebound, 2 position compression adjustment	BOTTOM BRACKET	N/A
HEADSET	FSA No. 57E Orbit ZS, 1 1/2″ Lower and 1 1/8″ Upper Sealed Cartridge Bearings	SEATPOST	Crank Bro High-Line 3, 30.9mm, XS/S 125mm Travel, M/L 150mm XL 170mm Travel, High-Line Ball Socket Remote Lever
REAR HUB	Alloy, E-bike specific, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 148mm Boost Through Axle, 32 Hole	SADDLE	Whyte Custom, Triple Panel Design
FRONT HUB	Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 15mm x 110mm Boost Through Axle, 31mm Torque Caps, 32 Hole	HANDLEBAR	Whyte Custom 6061 Alloy, 30mm Rise, 35mm Bar Bore, 780mm Wide
SPOKES	DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples	STEM	Whyte Enduro Stem, 35mm Bar Bore, 35mm Extension
RIMS	WTB KOM Trail i30 TCS 2.0 System, Sleeved Joint, Super Tough Construction, Tubeless Ready, 32 Hole	GRIPS	Whyte Lock-on V Grip
TYRE	Maxxis Minion DHF WT, TR, 27.5″ x 2.5″ 120TPI, EXO + Sidewall Protection, 3C Maxx Terra, Dual Compound, Folding Bead, Front, Maxxis High Roller II WT, TR, 27.5″ x 2.5″ 120TPI, Double Down casing, 3C Maxx Terra, Dual Compound, Rear	BRAKES FRONT	SRAM Code R, 4 Pot with Sintered Metal Pads, 200mm Rotor
SHIFT LEVERS	SRAM X01-E Eagle, Single Click, MMX, 12 Speed	BRAKES REAR	SRAM Code R, 4 Pot with Sintered Metal Pads, 200mm Rotor
FRONT MECH	N/A	BRAKE LEVERS	SRAM Guide GE, MMX
REAR MECH	SRAM X01 Eagle, 12 Speed	PEDALS	None
WEIGHT	24.2

 

 

Click or scan the QR code for additional specification & replacement parts list.

 
 
 

SIZE GUIDE
XS	S	M	L	XL
4’7″ – 5’3″	5’3″ – 5’6″	5’6″ – 5’10”	5’10” – 6’2″	6’2″ – 6’6″
145 – 160 cm	160 – 168 cm	168 – 178 cm	178 – 188 cm	188 – 198 cm

GEOMETRY
SIZE	XS	S	M	L	XL
A HEAD TUBE ANGLE	64	65	65	65	65
B SEAT TUBE ANGLE	75.4	75.2	75	74.8	74.6
C TOP TUBE HORIZONTAL	555	580	610	638	668
D BB HEIGHT ABOVE GROUND	330	330	330	330	330
E STAND OVER HEIGHT	795	810	810	810	810
F WHEEL BASE	1175.8	1187.4	1218.3	1248.4	1278.9
G CHAIN STAY LENGTH	440	440	440	440	440
H SEAT POST DIAMETER	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
I HEAD TUBE LENGTH	112	116	130	142	155
J SEAT TUBE LENGTH	368.3	406.4	431.8	457.2	482.6
STACK	598.1	607.3	620	630.9	642.7
REACH	410	430	455	480	505